Μιας και πολυ κουβέντα γίνεται για τις δηλώσεις του Καμενου για το δίπλωμα στα 17 , να αποσαφηνίσουμε οτι απο το κοινοτικό δίκαιο που ειναι υποχρεωτικά εφαρμοστέο υπάρχει η πρόβλεψη και η δυνατότητα να αλλάξουν τα όρια προς τα κάτω συγκεκριμένα βάση της ΟΔΗΓΊΑΣ 2006/126/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΫ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΊΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΊΟΥ της 20ής Δεκεμβρίου 2006

6. Τα κράτη μέλη μπορούν να αυξάνουν ή να μειώνουν το κατώτατο όριο ηλικίας για την έκδοση άδειας οδήγησης:

α) για την κατηγορία ΑΜ, το εν λόγω όριο μπορεί να μειωθεί ως τα 14 έτη ή να αυξηθεί ως τα 18 έτη,
β) για την κατηγορία Β1, μπορεί να αυξηθεί ως τα 18 έτη,
γ) για την κατηγορία Α1, μπορεί να αυξηθεί ως τα 17 ή τα 18 έτη,
— εάν υπάρχει διαφορά δύο ετών μεταξύ του κατώτατου ορίου ηλικίας για την κατηγορία Α1 και του κατώτατου ορίου ηλικίας για την κατηγορία Α2, και
— εάν υπάρχει απαίτηση τουλάχιστον 2 ετών πείρας σε μοτοσικλέτες της κατηγορίας Α2 πριν χορηγηθεί πρόσβαση στην οδήγηση μοτοσικλετών της κατηγορίας Α, σύμφωνα με το άρθρο 4, παράγραφος 3, στοιχείο γ), σημείο i),
δ) για τις κατηγορίες Β και ΒΕ, το κατώτατο όριο ηλικίας μπορεί να μειωθεί ως τα 17 έτη.


Και σωστά είναι να μειωθούνε τα όρια τόσο στα ΑΜ όσο και στην Β κατηγορία οδηγικής ικανότητας άδεια. Δεν χρειάζεται ουτε μεταρύθμιση ουτε τπτ απλα να το κάνουν, και να μην το συνδοιάσουν με το δικαίωμα ψήφου


Επίσης θα  πρότινα μιάς και έχει γίνει της μόδας πολύ το ηλεκτρικό ποδήλατο που ειναι εφάμιλο σε ανάπτυξη ταχύτητας με το παλιο μοτοποδήλατο αν όχι να χρειάζεται δίπλωμα ΑΜ να πρέπει τα νεαρά παιδιά αλλα και οι ενήλικες , αν δεν έχουν οποιοδηποτε δίπλωμα να περνάνε καποιες ελάχιστες ώρες θεωρητικής εκπαίδευσης πάνω στα βασικά του Κ.Ο.Κ κλπ

Τα τελευταία χρόνια σχεδόν αναπόσπαστο κομμάτι καλύψεων ενος συμβολαίου αυτοκινήτου αποτελούν και οι καλύψεις Ρυμούλκηση οχήματος και Φροντίδα ατυχήματος. Ας δούμε τι προσφέρει η κάθε κάλυψη και γιατι πρεπει να τις διαχωρίζουμε απο την οδική βοήθεια.

• Φροντίδα  ατυχήματος :  Η κάλυψη αυτη ειναι μια υπηρεσία εξυπηρέτησης του οδηγού σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος ή ζημιάς που θα συμβεί.  Η υπηρεσία αυτη στην ουσία μας προσφέρει εναν απεσταλμενο υπάλληλο της ασφαλιστικής ή συνεργαζόμενης με αυτήν ωστε να καταγράψει το ατύχημα , να βγάλει φωτογραφίες , να βοηθήσει στην συμπλήρωση του εντύπου φιλικού διακανονισμού όπου υπάρχει η δυνατότητα ( Την διαδικασία αυτή ειδικά στην επαρχία , συνήθως την αναλαμβάνει ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής που έχει πιο άμεση σχέση με τον πελάτη και θα μπορέσει να τον καθοδηγήσει καλύτερα λόγο και των  σχέσεων αλληλεξάρτησης τους)
  
• Ρυμούλκηση συνέπεια ατυχήματος : Η Ρυμούλκηση  συνέπεια ατυχήματος παρέχεται απο την ασφαλιστική εταιρία στους πελάτες της  μέσω ενός συγκεκριμένου δικτύυ συνεργατών οδικής βοήθειας. Οπως και η ίδια η λέξη το δηλώνει παρέχεται μονο επειτα απο ατύχημα, πρόσκρουση με άλλο όχημα , εκτροχιασμό κλπ. Δεν μπορεί να παρασχεθεί ρυμούλκηση συνέπεια βλάβης
  
• Οδική βοήθεια :  Ειναι η πλήρης κάλυψη που  περιλαμβάνει την παροχή βοηθείας απο κάθε αιτία σχεδόν. Η πλήρης οδικής βοήθεια  μας παρέχει την παροχή υπηρεσιών σε περίπτωση βλάβης ειτε επιτόπου είτε μέσω ρυμούλκησης σε συνεργείο επιλογής του πελάτη. Μας παρέχει επίσης και ρυμούλκηση συνέπεια ατυχήματος. Πέραν αυτών η πλήρης οδική βοήθεια μας δίνει λύσεις σε αρκετά μικρά προβλήματα  πχ :  αλλαγή ελαστικού λογω τρυπήματος , κλείδωμα έξω απο το αυτοκίνητο κοκ.  Αξίζει της προσοχης μας οτι σε αρκετές εταιρίες  ή προγράμματα οδικής βοήθειας  , η κάλυψη ισχύει σε όλο το γεωγραφικό χώρο της Ευρώπης  ενω σε κάποιες άλλες περιορίζεται μόνο στην Ελλάδα
  

.










 

ΕΝΟΙΚΙΑΖΟΜΕΝΑ 2014

Λίγο πριν την άφιξη του καλοκαιριού οι μηχανές της τουριστικής αγοράς αρχίζουν να ανεβάζουν στροφές για να είναι σε ετοιμότητα για το φετινό καλοκαίρι το οποίο κατά τα λεγόμενα θα είναι το καλύτερό μας, την μετά κρίση εποχή, κι έτσι πολλοί από εμάς έχουμε στηρίξει πάνω του τις ελπίδες μας για ανάκαμψη.